Мост через Саву станет мировой достопримечательностью

"У нас есть уникальная возможность создать новый символ Белграда", - поделились с Блиц идейные вдохновители проекта моста через реку Саву, конструктор Виктор Маркель(52) и Петер Габриельчич (63).

Они сказали, что города, расположенные рядом с реками, как правило, испытывают нехватку в мостах, и добавили, что в этой связи можно назвать историю Белграда - историей белградских мостов.

"Каждый новый мост был достижением и отражением своего времени, и он становился символом города. Все это мы держали в голове при проектировании этого моста. Мы надеемся, что он станет еще одним звеном в цепочке уже существующих мостов", - сказал Петер Габриельчич. 

Виктор Маркель добавил: "Благодаря смелому конструкторскому решению поперечного сечения, мы смогли получить новую форму пилона. Он узнаваем и уникален по своему дизайну. Он так привлекателен и сможет стать не только символом Белграда, но и получить широкую известность в мире". Мосты такого типа классифицируются по расстоянию между пилонами. На сегодняшний день самые протяженные мосты - это "Сургут" в России (408 метров) и мост через реку Рейн в Дюссельдорфе (368 метров).

"С точки зрения протяженности, мост через Аду будет на втором месте. Однако, поскольку "Сургут" в ширину 15 метров, а мост в Белграде будет 45, возможно он станет первой в мире конструкцией, поддерживаемой всего лишь одним пилоном", - сказал Габриельчич.