Музей автомобилей в Белграде

Обо всём понемногу: об истории автомобилизма в Сербии, о первом общественном гараже в Белграде, об основании музея автомобилей и его коллекции.

Так хочется иногда выпасть из взрослой реальности и вернуться туда, где не было проблем и попыток обогнать время. Были только мечты и беззаботное счастье.

В Белграде есть место, позволяющее вернуться в детство. Тихая, спальная улочка в центре скрывает незаметную дверь в прошлое – музей автомобилей. Ожившая мечта многих мальчишек, и даже некоторых девчонок, притаилась на небольшой площади. История автомобилестроения под одной крышей, протяни руку и ты там – в прошлом! Закрой глаза и ты услышишь стук колес по булыжной мостовой или увидишь горный серпантин с морем внизу. Каждый экспонат – живая история, живое напоминание о быстротечности жизни и времени!

Из истории автомобилизма в Сербии и о музее автомобилей

Интересно, но сербы сначала начали производить самолёты, и лишь затем – автомобили. Первые сборочные цеха появились в 30-х годах XX века в Смедеревска-Паланке, а чуть позже – и в Белграде, где по лицензии производили грузовик Praga RN-8.

Стоимость первых автомобилей в Сербии, как и во многих других странах, была очень высока. Бензин тоже был дорогим: если в соседней Румынии он стоил меньше одного сербского динара, то в Белграде литр топлива уже шёл по 6-8 динаров.

Музей автомобилей в Белграде – самый молодой технический музей в Сербии. Основателями музея в 1994 году выступили администрация города Белграда и Братислав Петкович, сербский коллекционер, владелец исторически ценных автомобилей и материалов о развитии автомобилизма в Сербии.

Музей сотрудничает со многими научными и образовательными учреждениями, оказывает техническую помощь владельцам исторических автомобилей, даёт советы по уходу и техническому обслуживанию раритетов.

Коллекция музея

Коллекция музея включает в себя пятьдесят автомобилей, самым старым из которых является трёхколёсный Маро Gardon 1897 года выпуска с революционным на то время двигателем с электрическим, а не магнитным зажиганием, перешедшим рубеж в 1000 оборотов.

Интересна также и Lancia Lambda с первым распределительным валом в основании двигателя. В белградском музее стоит и Buick 1928 года – из США было вывезено всего 11 таких автомобилей.

Помимо транспорта, собрание музея включает и первые в Сербии правила дорожного движения. По данным архивов, также стало известно, что первый автомобиль приехал в Белград в 1903 году.

Расположение музея

Музей находится в здании «Современного гаража», памятника культуры. Здание музея построено в 1929 году как первый на Балканах общественный гараж по проекту русского архитектора Валерия Сташевского. В конце 30-х годов ХХ века в нём были размещены автомобили участников первого белградского международного авто-мото пробега, состоявшегося 3 сентября 1939 года.

Находится музей в центре города, недалеко от парламента Сербии по адресу ул. Майке Евросиме, 30 и работает каждый день с 09:30 до 20:00.

P.S.

Директором Музея автомобилей является его основатель, коллекционер Братислав Петкович. У Петковича, по его собственному убеждению, есть своя миссия: он считает, что спасает машины от прогресса:

Автомобиль – это устройство, которое лучше всего отражает то время, в которое оно было создано. В автомобиле представлены все изобретения человечества – от огня до колеса.

Фото: Senica.ru.