Сербия хочет, чтобы ее самолеты смогли летать в Приштину
- Подробности
- Опубликовано Воскресенье, 22 Ноябрь 2015
- Автор: РИА Новости

Сербия продолжает переговоры о снятии ограничений в воздушном пространстве над Косово, заявил премьер-министр страны Александр Вучич.
Решение НАТО снять с пятницы ограничения, действовавшие в воздушном пространстве Сербии с 1999 года, имеют важнейшее значение для сербской безопасности, но Белград хочет, чтобы его самолеты смогли летать в косовскую столицу Приштину, заявил премьер-министр Сербии Александр Вучич.
"После 16 лет у нас больше нет никаких ограничений в зоне 25 километров в сторону центральной Сербии ни в верхних, ни в нижних слоях воздушного пространства", — пояснил Вучич по итогам переговоров с генсеком альянса Йенсом Столтенбергом.
О снятии части ограничений над воздушным пространством Сербии Столтенберг объявил лично в пятницу в Белграде. Тем не менее, над территорией южной сербской автономии Косово, власти которого объявили независимость в 2008 году, ограничения продолжают действовать.
"Мы продолжим переговоры о преодолении напряженности в так называемых нижних слоях над Косово и Метохией. Это будем решать на различных уровнях, так как в наших интересах, чтобы самолеты из Белграда летали в Приштину. Мы будем обсуждать это", — заявил Вучич.
По его словам, шаги НАТО свидетельствует о доверии к Сербии со стороны этого альянса.
"Для нас это намного важнее, чем кажется. Каждый, кто понимает вопросы безопасности и обороны, знает, насколько это важный сигнал взаимного доверия и понимания", — сказал Вучич.
Фото: Flickr/ caribb


Впервые о Белграде, Любляне и Сараево Эмиль Сагинтаев услышал в возрасте трёх лет, когда его тётя из туристической поездки по СФРЮ привезла ему карту Югославии. Тогда это государство разрушалось, а Эмиль по некой иронии начал влюбляться в страну, находящуюся за тысячи километров от его родного Казахстана.
Для информационного портала русской диаспоры в Сербии Сеница.ру о Джордже Аничиче, офицере ПВО ВС СРЮ, участвовавшего во время агрессии НАТО на Югославию в уничтожении «невидимки» F-117 и бомбардировщика В-2, рассказывает Андрей Казаков.